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标题: [国内] 共享单车已死亡 34 家:每一个名字都带着血[3P] [打印本页]

作者: xp01    时间: 2017-12-10 09:34     标题: 共享单车已死亡 34 家:每一个名字都带着血[3P]

来源:驱动之家

共享单车起步于 2016 年,爆发于 2017 年,死亡于 2017 年 ……

2016 年下半年,资本如潮水一般涌入共享单车领域,最疯狂的时候平均每天有上亿元资金咋进去,差不多每个月都有新的品牌出现,五彩缤纷各种颜色都有。

据交通运输部不完全统计,截至今年 7 月,全国共有近 70 家共享单车企业,累计投放车辆超过 1600 万辆,注册用户量超 1.3 亿。

但在这个需要长期烧钱、极度依赖投资、胆识运气一个都不能少的行业,别说发展壮大,想活下来都是超高难度。

俗话说得好,哪有什么第三,没有靠山,都是扯淡!



进入 2017 年下半年后,共享单车迅速迎来 " 死亡潮 "。6 月 13 日,膜拜宣布获得 6 亿美元融资的前夕,悟空单车正式停止运营,成为第一个死亡的共享单车品牌。

之后,町町单车、3Vbike、小白单车、小鸣单车、酷骑单车、小鸣单车以及一系列大多数人都没听说过名字的单车,陆续倒下。

据资本家 &i 黑马根据公开资料统计,截至目前,已经有 34 家共享单车品牌寿终正寝,占行业的足足一半!

而在这背后,除了单车企业和员工的损失,难以统计的供应商资金、用户押金,都是一笔笔可能永远也无法解决的烂账。



其实又何止是共享单车,只要是创业,死亡率那都是高高的。




相关标签: 共享单车 i黑马
作者: yusei    时间: 2017-12-10 16:31

那么多单车我压根都没听过名的,都怀疑只是想着蹭热度洗账的,野蛮投资的市场需要一些宏观调控,否则大量浪费社会资源
作者: lili809181    时间: 2017-12-10 17:14

一窝蜂地来做共享单车市场,时间长了优胜劣汰,肯定要淘汰一批的。
作者: yiyehf    时间: 2017-12-10 22:16

一窝蜂地上马,维护成本高,造成投放地點与回收的错位,形成懒惰管理,令想骑行的找不到车,岂能不垮!
作者: dead_black    时间: 2017-12-10 22:46

毕竟资本只是想捞一把热钱,什么赚钱就投什么,没有规划和合理运营,失败早就注定了,只是这些废弃单车就占用了公共资源。还是要政府和普罗大众买单了。
作者: luckykong    时间: 2017-12-10 22:56

唉,坑死了。当初投了不少在小鸣单车上,押金+充值,没想到居然是最早倒闭的。。好郁闷
作者: chengxing    时间: 2017-12-11 10:15

资本过热造成的盲目上马,也是形成稳固市场的必经之路,血是一定会流的
作者: luyunkunpppp    时间: 2017-12-11 14:49

就不清楚为什么会冒出这么多,拿不到风投就是个停止营运
钱不是这么好赚的,还是踏实点吧
作者: zyc0720    时间: 2017-12-11 16:36

看过一本写政治的书,《从百家争鸣到两家争鸣》,这标题用在共享单车上同样适用。
作者: cainiaoaaa    时间: 2017-12-11 19:15

资本的进入都是利益的驱动,没有利益了肯定拜拜
作者: cainiaoaaa    时间: 2017-12-11 19:15

资本的进入都是利益的驱动,没有利益了肯定拜拜
作者: cainiaoaaa    时间: 2017-12-11 19:15

资本的进入都是利益的驱动,没有利益了肯定拜拜
作者: baidu9988    时间: 2017-12-11 20:46

既然野蛮生长,肯定也会野蛮死亡.
能活下来的总是少数
作者: sunhentai    时间: 2017-12-13 19:55

中国创业就是这样,一起一大片,然后淘汰,大鱼吃小鱼,小鱼吃虾米
作者: jacques1974    时间: 2017-12-14 17:20

就是圈钱的 根本没有盈利模式~
作者: wlxiong2006    时间: 2017-12-15 15:18

说实话,共享单车圈钱目的很明确,就实际体验而言,共享单车已经成为公害……乱停乱放,小孩儿有手机就刷二维码,骑在大马路上晃晃悠悠,很危险……父母却不得而知
作者: cvbjkling    时间: 2017-12-15 18:20

共享单车本来就是在法律规则不完善的情况之下一拥而上,厂家都想分一块蛋糕,结果互相残杀,伤亡惨重,造成了极其严重的后果,单车成了车多为患、城市垃圾。无疑就是资源的浪费。
作者: windows008    时间: 2017-12-15 19:14     标题: 标题

有34家之多?太恐怖了。赶紧退押金去
作者: patent2000    时间: 2017-12-16 06:07

希望更多的共享单车能够生存下去,因为这确实是方便大家出行的好工具好手段。
作者: hendegei    时间: 2017-12-17 10:45

正常啊,那么多单车,难道还每个都充钱吗,找个单车都难
作者: ccjcc    时间: 2017-12-17 11:27

这种类型的共享经济还是少一点儿好,中国人对中国人,你能玩儿的起来。结果肯定是倒闭。
作者: fengguiyuno1    时间: 2017-12-17 21:24

什么挣钱都一窝蜂的上,结果就是撑死的撑死,饿死的饿死。
作者: fhgzt    时间: 2017-12-17 21:52

共享单车的运营商们低估了人性之恶,这种模式还没到时机。
作者: superzjf    时间: 2017-12-18 08:36

资本就是这样毫无监管的竞争其实就是某种浪费啊
作者: juanhetao    时间: 2017-12-18 08:50

营运的最终目的肯定是赚钱的 最后亏本了公司还拿什么运营公司 很现实的问题 出了这么多的单车 哪有这么多人来消费啊
作者: god1983    时间: 2018-1-24 16:50

缺乏监管、政府选择性忽视均使这类死亡带着广大用户的血,资本是残酷的但政府不能残酷,提高政府的职能、工作能力、责任感迫在眉睫。
作者: zishan84    时间: 2018-1-25 09:16

现在摩拜和小黄两分天下,啥时候合并了,用户就没什么优惠了
作者: wujjianbo    时间: 2018-1-25 11:21

市场是残酷的,没有核心技术和足够资金,大鱼吃小鱼 很快就是被大公司吃掉
作者: 数九寒天    时间: 2018-1-25 20:24

市场竞争压力太大了,不是所有的投资都有回报的,盲目投资必定阵亡!
作者: shen5818    时间: 2018-1-26 16:34

市场竞争的必然结果,很多都是为了融资一波跑路的,可怜了哪些押金没地方退的人了
作者: jiayuqing    时间: 2018-1-27 12:17

国内的共享系列就是为了圈钱的,圈不动就只能嗝屁了。看看为什么其他国家的就能做起来?因为其他国家真的是把共享放在首位
作者: sosad    时间: 2018-1-27 16:37

最后只剩两家,最大的两家,小的全都会死
作者: ravenravenraven    时间: 2018-1-27 19:25

新兴的市场肯定是刀光剑影的,因为利益巨大。
作者: ruili333    时间: 2018-1-27 20:07

这里面有好多都是洗钱的,就像以前各路资本投资电影一样
作者: oiym    时间: 2018-1-29 13:21

赶紧的退押金吧,好多都出事了呀。
作者: ffffer    时间: 2018-1-29 15:19     标题: 骗钱的公司也不少

骗钱的公司也不少,明明市场就已经饱和了!!!!
作者: ts0002    时间: 2018-2-4 11:09

是浪费了很多资源,都想发财一哄而上,政府管控引导做的不好
作者: cvbjkling    时间: 2018-2-4 12:09

政府不引导不管理不控制,任其恶性竞争,自相残杀,大部分共享单车公司死亡是必然的,广大用户受损,产生无数的垃圾,后果由谁承担,值得深思。
作者: zoidss    时间: 2018-2-6 18:12

一些曾经用过的软件也在名单之中,有些许可惜,不过时代在进步,跟不上就要消亡




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