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Jeep插电混动版角斗士 4xe曝光！官方：确认明年上市[2P]

[font=&quot][size=16px]据外媒透露，Gladiator（角斗士）的PHEV版本曝光了部分配置和上市时间信息，该车将搭载[url=https://newcar.xcar.com.cn/price/pb77/?anchor=1]Jeep[/url][url=https://newcar.xcar.com.cn/306/?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=04]牧马人[/url]([url=http://newcar.xcar.com.cn/306/config.htm?anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=03]参数[/url]|[url=http://newcar.xcar.com.cn/auto/index.php?r=dealerPopw/order&type=1&pserid=306&is_cms=4743&anchor=1&pt=01&pg1=06&pg2=24&pg3=01&p1=08&p2=05]询价[/url])4xe同款动力系统。Jeep首席执行官Antonio Filosa 在社交媒体上证实了这一消息，他表示 Gladiator 4xe 将于明年上市。[/size][/font]

[align=center][font=&quot][size=16px][img]https://img.cheshi-img.com/center/original/80/2a/bf/ea8112119402e6bfc4d5b4a705.jpeg!img.xcar[/img][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]这位高管没有透露具体细节，但该车型无疑将追随牧马人4xe的脚步。这意味着我们可以期待一款插电式混合动力系统，配备涡轮增压2.0升四缸发动机、17.3 kWh 锂离子电池组和电动机。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]这种设置使牧马人 4xe 的综合输出功率为 375 马力（280 千瓦/380 马力）和 470 磅英尺（637 牛米）的扭矩。此外，牧马人 4xe 仅靠电力即可行驶 21 英里。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]Gladiator 4xe应该是类似的，并且可能会带有高昂的价格标签。预计在接下来的几个月中会了解到更多信息，但牧马人运动 S 4xe 的起价为 50,695 美元，比四门牧马人运动 S 多出 10,000 美元多一点。如果这种模式延续到角斗士 4xe，该车型可能会成本约为 52,000 美元。[/size][/font]

[align=center][font=&quot][size=16px][img]https://img1.cheshi-img.com/center/original/22/05/a7/ccc1c6ada229d4f798f65be046.jpeg!img.xcar[/img][/size][/font][/align]

[font=&quot][size=16px]该车的成本并不便宜，但考虑到牧马人 4xe 有资格获得 3,750 美元的联邦税收抵免。这表明角斗士 4xe 也可能获得奖励，但目前还尚未证实。[/size][/font]
[font=&quot][size=16px]插电式混合动力系统将有助于填补角斗士发动机阵容中生态柴油大小的漏洞。自去年工厂停产以来，这款中型卡车仅配备 3.6 升 V6 发动机，可输出 285 马力（213 千瓦/289 马力）和 260 磅英尺（353 牛米）的扭矩。[/size][/font]

当硬派越野遇上混合动力，这里面的感觉，有点怪怪的！当然这只是我个人的感觉而已啦。
因为我一直觉得，硬派越野，最好就是纯手动档位的，那样才有驾驶与征服的味道（虽然我开手波车不太熟悉），有最原始的力量感！

电车用于越野的话，会不会因为电动机的关系，导致车子本身动力不如油车强劲呢？