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又潮又野方盒子 实拍吉利首款轻越野SUV——吉利牛仔[14P]

　　硬派越野车的走红也带起了轻越野SUV这样一个新品类，毕竟多数人并非越野玩家，只是有些轻度越野需求，或者仅仅是喜欢够野的外部风格，所以售价不高又可城可野的轻越野SUV就受到了不少消费者的追捧。最近喜欢轻越野SUV的朋友们，又将迎来一个全新的选择——，该车是的第一款轻越野SUV，根据目前得到的消息，这款车售价有望在10万元以内。

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　　又潮又野方盒子 实拍吉利首款轻越野SUV——吉利牛仔这次是一个静态体验，所以主要内容只有内外设计和配置，动态内容需要等后续试驾机会，为节省各位时间，还是提前给大家划一波重点！

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　　又潮又野方盒子 实拍吉利首款轻越野SUV——吉利牛仔外观方面，新车自然是采用方盒子造型，整车气质户外风十足，但相较于常见的方盒子SUV，吉利牛仔又融入了更多流行的时尚元素，车身线条平直，但也不是纯粹的方方正正，比如尾部就有着明显的下压，多了点运动风格。

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　　又潮又野方盒子 实拍吉利首款轻越野SUV——吉利牛仔车头设计非常个性，整车运用了很多圆角矩形，前格栅造型很立体，下方还有银色装饰件，棱角分明的同时也有一些圆润的视觉感受。另外从车头还可以看到，该车轮拱有外抛的设计，营造了更强的力量感。

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　　又潮又野方盒子 实拍吉利首款轻越野SUV——吉利牛仔头灯采用竖向布局，内部是全LED三透镜分体高性能模组大灯，继承了远光、远光辅助、近光，上方是细长的日间行车灯。

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　　又潮又野方盒子 实拍吉利首款轻越野SUV——吉利牛仔牛仔车身两侧都配备了许多宽大的防刮蹭包围，增强野性的同时，也给车身提供了更好的防护性，轻度越野、露营的时候，车身不用太过于担心被刮花。

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　　又潮又野方盒子 实拍吉利首款轻越野SUV——吉利牛仔吉利牛仔会全系配备双色车身和悬浮式车顶设计，外观颜色会有雪原白、丛林绿、火山灰、大漠棕四种选择，尾部还配备了小书包，有一定的储物能力，但更多的还是装饰作用。

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　　又潮又野方盒子 实拍吉利首款轻越野SUV——吉利牛仔内饰整体设计很符合当下潮流，全液晶仪表+大尺寸中控屏幕是主视觉，为了彰显轻越野身份，也融入了一些硬派元素，比如副驾驶前方的扶手。

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　　又潮又野方盒子 实拍吉利首款轻越野SUV——吉利牛仔车机系统采用的是Flyme Auto，这是吉利汽车和星纪魅族深度融合打造的智能座舱系统，熟悉吉利的朋友对这套系统肯定不陌生，伴随着牛仔正式上市，这套系统会首次出现在10万以下的车上。

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　　又潮又野方盒子 实拍吉利首款轻越野SUV——吉利牛仔现场简单体验来看，这套系统的流畅性很不错，功能也颇为全面，同时还有Flyme Link手车互联，并且还支持HiCar以及CarLink等互联功能，手机QQ音乐、高德地图APP都可以自动流转到车机系统，用户也可以通过三指飞屏将手机应用投屏到车机上。这样的功能放在10万级的车上，还是很有竞争力的。

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　　又潮又野方盒子 实拍吉利首款轻越野SUV——吉利牛仔为了车如其名吉利牛仔还在座椅上加入了拼接的牛仔布材质，质感不错，而且让座舱氛围年轻了不少，与此同时，前排座椅都配备了电动座椅调节。

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　　又潮又野方盒子 实拍吉利首款轻越野SUV——吉利牛仔

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　　又潮又野方盒子 实拍吉利首款轻越野SUV——吉利牛仔空间表现我们直接看第二排，表现还算不错，配备了全景天幕，视野比较开阔，当然也不会有越级表现，毕竟是一台A0级的轻越野SUV，面向的主要是年轻消费者和年轻家庭。

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　　又潮又野方盒子 实拍吉利首款轻越野SUV——吉利牛仔行李厢开口比较大，作为纯燃油车型，没有动力电池组的侵扰，行李厢空间明显的要好，一般代步、家用，轻度露营不在话下。

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　　又潮又野方盒子 实拍吉利首款轻越野SUV——吉利牛仔动力部分，吉利牛仔会搭载1.5TD发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱，资料显示该变速箱传动效率为98%，换挡速度0.2s，传动效率和换挡速度表现都不错。最后：吉利牛仔作为一款轻越野SUV，更多体现在风格上，不会具备真正的越野能力，毕竟这是一台承载式车身结构且没有四驱系统的SUV，而且还是双离合变速箱，但是通过性肯定会比一般的两驱城市SUV要好，因为该车最小离地间隙肉眼可见的高，接近角、通过角也经过了优化，最重要的是原厂配备了AT轮胎，所以编辑对它的通过性是持乐观态度的，应付一些烂路和露营场景，应该是够用的。所以，这样一台潮酷的轻越野SUV，十万以下各位会心动吗？