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科技树又点歪了？电动汽车为大楼供电[1P]

[size=4]把电动车接入建筑电力系统进行充电，想必不会有人感到陌生。可将这个过程反转过来，或许又能让大家开眼界了。日产（Nissan）工程师正在日本测试一项名为“汽车到建筑（Vehicle to Building）”的项目，通过这项技术，电动车也能成为大楼的电能供应点。

[/size][size=4]世界上大多数耗电设备，在白天的使用频率要高于夜晚的使用频率，而夜晚的用电需求通常也比较低。日产工程师们根据这一现象，开始研究是否可以在电价相对较低的夜晚进行充电，白天将储备的电能“反哺”给大楼使用。
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[size=4][/size][size=4]位于日本厚木市的日产高新技术实验室，正测试这一系统，成果斐然：[b]削减高峰期用电2.5%，每年光电费就可节省5000美元。测试中采用了六辆Leaf电动车，连接到改装过的充电系统，实现给大楼供电（原本是普通的充电设备）[/b]。
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[size=4][/size][size=4]通常来说，如果长时间闲置，电动车的电源可能会陷入“死亡（dead）”状态。Vehicl to Building通过软件，可以确保用户在需要使用电动车时，车辆“状态全满”。[/size]
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[size=4][/size][align=center][size=4][url=http://news.mydrivers.com/img/20131216/f88fbffa2af041e39d6f0c179f96ebdc.jpg][img]http://news.mydrivers.com/img/20131216/s_f88fbffa2af041e39d6f0c179f96ebdc.jpg[/img][/url][/size][/align]

就这点电力  能够开几架空调
   节约来顶什么用

这个已经发过了哦。以后的电量也不知道是否够呢？