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库兹涅佐夫号航母入坞[7P]

[color=Blue]现在，外界对俄罗斯的军工普遍有“怒其不争”的观感，特别是俄罗斯的造舰业，在他们复兴海军的道路上拖了不少后腿。这两天，他们唯一一艘航母——“苏联海军上将库兹涅佐夫”号，被拖入新建成的大型干船坞，其大修改装计划，终于有望提速了。据BMPD军事博客报道称，5月20日晚，俄罗斯海军的1143.5型“重型载机巡洋舰”（航母）“苏联海军上将库兹涅佐夫”号，在多艘拖船“前呼后拥”的帮助下，拖入了位于俄罗斯西北部摩尔曼斯克的“小星星”（Zvezdochka）船舶修理中心所属第35修船厂的新建大型干船坞。

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图片：入坞后的“苏联海军上将库兹涅佐夫”号

这个干船坞，是全俄第二大的干船坞。它是第35修船厂厂区内相邻的两个老干船坞拆除隔板、合并而成的。建成后，它的长度为335米，底部宽度为60米，顶部宽度为70米，足以容纳306米长、最大宽度70米的“库舰”，目前，全俄最大干船坞，是2021年底在俄罗斯远东滨海边疆区大卡缅保密行政区内的“红星”造船厂落成的，长达485 米，宽114米，该船厂也是目前俄罗斯最大的造船厂，其龙门吊是由中国建造的。

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图片：这一干船坞长度足够，宽度不足

早在2019年7月，承担“库舰”翻新的俄罗斯“联合造船公司”（JSC）和圣彼得堡一家工程公司签订价值239亿卢布（相当于现在的近4亿美元）的合同，要求在2020年完成干船坞的扩建和改造，谁知，工期一拖再拖，甚至一度传出工程出现腐败现象，在俄强力部门介入下，终于在3月底落成后注水测试，等待“库舰”入笼。

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图片：舰上仍然是乱七八糟，看不出年内能改造完

对于舰艇来说，维修过程中涉及动力系统、船体内部、声呐等需要“开膛破肚”的，都需要在干船坞内完成。而“库舰”坞修简直是一波三折，2018年启动大修后，当年10月29日晚，俄罗斯最大的浮船坞PD-50（1980年从瑞典引进）因为码头突然断电，随后大量进水后沉没，正在船坞内的“库舰”也差点沉没，幸好水兵们损管得力，避免了该舰一同沉没的巨大悲剧，在这一过程中，1台50吨级塔吊砸向“库舰”，砸出1个20平米的大洞，事故导致1人死亡。

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图片：PD-50船坞内的“库舰”

2019年12月12日，“库舰”再度出现大火，造成2人死亡，10多人受伤，这两次事故，直接导致这艘俄罗斯海军唯一的航母，工期一拖再拖，重返舰队的时间，从原计划的2021年不断延后，要知道2018年4月，俄罗斯国防部和“联合造船公司”、“小星星”修船中心签订的“库舰”大修合同高达860亿卢布（相当于现在的14亿美元），这一价格已经非常昂贵了，美国海军的核航母“换料大修”（ROH），以“亚伯拉罕·林肯”号（CVN-72）为例，2013年到2017年耗时4年进行ROH，成本约30亿美元。

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图片：35修船厂实力明显不足

根据俄罗斯海军原先的计划，在新航母仍然在画饼充饥的情况下，大修将让“库舰”可以再战10年。大修升级将彻底对动力系统、电子系统、起降控制系统进行更新，舰载机将彻底换成米格-29K/KR，拆除滑跃甲板后方的“花岗岩”12单元垂直发射系统，毕竟“库舰”1985年才下水、1991年服役，对于一艘航母来说，40到50年的寿命是必须的。

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图片：库舰上次出动还是2016年底，赴地中海作战

其实，“库舰”如果拖到我国的大连造船厂升级，从成本和时间、质量来看是最划算的，大连造船厂在辽宁号复建过程中积累了丰富的改造经验，根据公开报道，2019年12月服役的山东号目前也已入坞大修，大船可谓是熟门熟路，速度、质量双重保障。

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图片：1991年12月，俄乌分家后，库舰紧急离开黑海

只可惜的是，俄罗斯人拉不下面子，不愿意承认自己早就技不如人，支撑不起那么一点点残余的大国梦了。[/color]

“库舰”如果拖到我国的大连造船厂升级，从成本和时间、质量来看是最划算的——文章作者这是纯粹在想当然了，以为维修航母和修私家车一样，谁家价廉物美就找谁家，大毛宁可多花钱也要自己完成对唯一一艘航母的大修是有明确的现实意义的，通过对船坞的改造还有对老裤子的自主翻修升级，可以从软硬件两方面为自己保存下宝贵的大型航母建造维护能力，这对于大毛今后的海军建设意义非同寻常，更何况大毛现在和北约已经从冷战发展到事实上的热战边缘了，一旦大规模冲突爆发，库舰难不成每次使用出现问题都得万里迢迢送去东方保养不成？

这个不过是俄罗斯虚张声势，老壳修好，也是废物。

大毛裤子天生就不行，还没完全完成海试就直接开走了。现在缺乏真正的技术，即使有也需要大费时间

俄罗斯海军水面舰艇唯一能拿得出手的库兹涅佐夫号，而其他国家正在建造更多更先进的航空母舰。美国在建航母有两艘，都是福特级核动力超级航母，印度也在建造现代化的航空母舰，后续还有核动力电磁弹射航母的计划。中国也在建造新型的航母。而俄罗斯固步自封，新型航母也没有计划，现有航母也无力改造（据报道：原来库兹涅佐夫号需要现代化改装的费用在8亿美元左右，最终只获得了4亿美元），所以，现代俄罗斯海军力量看看就行了。

给印度改造航母，又有钱赚又能培养技术工人，大修航母，虽然没有大钱赚，但也能培训自己的工人，何乐而不为？送到中国，花钱还没技术提高，不划算

回复 5楼 的帖子

毛子现在最主要还是没钱，海军的优先方向是水下，核潜艇这块和维持庞大的核武库就需要不少的银子了，水面上也只能建一些四五千吨的中小舰艇，唯一一艘航母能修修继续用就不错了，新航母倒是PPT搞了几个版本，有钱再说吧。