据记录俄乌战争战损的荷兰军事网站“Oryx”统计显示，从去年开战至今，俄军已经损失了22辆最先进的T-90M“突破”-3主战坦克，而俄军先后投入战场的这种坦克大约在100余辆，而且正在加强这种新型坦克的生产，以满足战场的需求，特别是西方主战坦克进入战场后对俄军防线的压力。T-90“突破”-3主战坦克在俄军装备体系中，是仅次于T-14“阿玛塔”主战坦克的第二强，由于后者目前尚未成熟，也没有大规模生产的可能，因此T-90M就成为了投入俄乌战争中最先进的俄军主战坦克。



图片：一辆T-90M“突破”-3主战坦克被彻底击毁。

今年3月20日，乌克兰国防军专门召开了一场名为“T-90M应该叫做‘失败’而不是‘突破’-3”的新闻发布会。乌军发言人安德里·鲁德科夫上尉声称通过测试在哈尔科夫战区缴获的1辆T-90M，认为其各方面性能都非常拉跨。当然，这是乌克兰“认知战”的一种手段，为T-90M这种坦克专门召开新闻发布会，本身就是对这种坦克的重视，就像最近大家都非常关注被击毁的乌军“豹”2A6主战坦克一样，虽然有各种不同的看法，但对其的讨论本身就是对“豹”2A6主战坦克的重视。



图片：2022年9月，乌军在库皮扬斯克附近缴获了一辆几乎完好的T-90M主战坦克。

T-90M主战坦克是T-90A主战坦克基础上升级发展而来，进一步强化了防护性能和火力打击能力。其外形与T-90有很大变化，采用了带有尾舱的大型炮塔，正面和侧面披挂了“化石”重型装甲，炮塔正面则采用了流行的楔形装甲结构，使得整个炮塔就像以色列“梅卡瓦”4主战坦克一样像一个大飞碟。T-90M仍然保留了俄式传统的22发圆盘自动装弹机，但是将炮塔内和车体内的备用弹药全部取出，装在炮塔后部的尾舱内。一方面减少了备用弹药在车体内部殉爆的可能，另一方面也使得炮塔重心更加平衡。不过，想要补充尾舱中的备用弹药，需要车组成员爬出来从车外向车内补充，这不可能在战时完成。总的来说，T-90M虽然外观上与T-90A相比变化很大，但实际上仍然是保持了前一代车型的内核基础上进行的升级，并非一种全新车型。



图片：T-90M的剖视图，可见尾舱中堆放的是备用弹药，而非采用新型尾舱装弹机。

应该说，T-90M作战性能要远远优于T-90A，如果是传统坦克战，T-90M拥有非常强的正面防护力和相对来说不错的远距离精确打击能力。但是，由于其仍然脱胎于T-90A，更远一步就是T-72的魔改型，所以也继承了后两者的一些隐患。最大的问题还是自动装弹机里面弹药容易殉爆，由于这个自动装弹机位于炮塔下方，一旦爆炸就可能将整个炮塔掀翻，也就是飞炮塔问题，并没有解决。当然，对于西方坦克来说，被大威力导弹或者爆炸物击中了，也难免会飞炮塔，但这个风险仍然存在。另外，T-90M车体后半球仍然保持了T-90/72的水平，因此在面对反坦克导弹甚至是大口径无后坐力炮时，仍然容易被击穿。俄军在战场上损失的第一辆T-90M就是被“卡尔·古斯塔夫”无后坐力炮从后方击穿后点燃油箱将整辆坦克烧毁的。





图片：大量T-90M是被炮兵、无人机、巡飞弹、反坦克导弹、无后坐力炮等击毁，而非对方坦克。

其实，T-90M面临的最大威胁，还并不是传统的敌方坦克或者反坦克导弹，就算是“豹”2A6主战坦克来了，T-90M也有机会一战。但是，战场上的形势已经悄然变化，来自空中的威胁远远大于1公里外的西方坦克！无人机、巡飞弹在战场上的肆虐，使得无论是俄方坦克还是乌方坦克都面临了巨大的威胁。不但会遭到直接攻击，一旦被发现，也会很快遭到来自远距离榴弹炮发射的末敏弹、反坦克手发射的反坦克导弹的打击。在这种立体作战环境下，没有空中优势的俄乌双方坦克都遭到了灭顶之灾！其实，无论是T-90M还是刚刚下场打仗的“豹”2主战坦克，他们都会成为新时代战场上老式作战思想的殉道者！未来的战争，就看谁先意识到这个问题，并转型成功，才能够赢得主动权！



图片：俄军损失的第一辆T-90M，是被步兵使用大威力无后坐力炮击穿车体后部引燃燃油焚毁的。

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• ilovez 金币 +5 精彩图文解说！GOOD！ 2023-6-16 13:37

战争中没有不可摧毁的武器和装备，在历次战争中只要参加的战争的就没有没被摧毁过的，也没有战无不胜的武器，战略战术和作战人员材质决定一场战争胜利的天平。

T90之所以成为俄军主力装备就是因为便宜，性能也就是（当时）够用而已。不过更想看到T14的表现。

被摧毁很正常呀，战争是立体的，并不是某一样武器的对决，不存在你掏出的是手枪而我不能拿突击步枪的情况，没有哪样武器是无敌的，即使是美国的M1A2在也门还不一样被拖鞋军给击毁。不过虽然击毁坦克的手段很多，但坦克仍是不可或缺的，击毁一辆坦克需要使用反坦克武器，而打死一名步兵仅需一颗子弹，现阶段没有可以替代坦克的武器

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• ilovez 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2023-6-19 23:09

俄军在对付无人机方面确实有点落后了。这玩意对坦克的威胁太大

从海湾战争开始，坦克就已经显现疲态，这次俄乌再次显现，坦克在势均力敌的情况下，坦克在对抗时生存性和脆弱性暴露无遗。未来的战法战术可定不会是围绕陆军坦克车辆为主，对战果的定义也会发生变化。除了二战，大规模的空战会不会再次显现？还需要有两个势均力敌的阵营。目前看这阵营不存在。

现代化作战，是体系的对抗
步兵，靠装甲车保护，装甲车靠坦克保护，坦克靠直升机保护，直升机靠战斗力保护，战斗力靠雷达、空空导弹、长程导弹保护，数据链将所有数据整合，从而形成战斗力。
这是体系作战的威力。

理解了这些，就会明白，为什么北约之前一直不援助乌克兰重武器的原因了，单援助某一种重武器，真的没卵用。

在援助海马斯时，实质上，还得给予了乌克兰GPS数据链，这从广义上说，北约已经参战了，这个，北约是要考虑的。

至于“温升煮青蛙、薄切香肠”不断取得进展时，援乌的重武器不断升级，到了援助豹2坦克时，我就预言，援助战斗机的日子不远了，因为单纯援助坦克，在战场上，没有了制空权，坦克只能是个靶子。所以，所谓的“千呼万唤“豹”才来”是有原因的，援助了坦克，意味就要援助战斗机，那战斗机谁来驾驶，乌克兰的飞行员，之前都是驾驶俄罗斯的飞机的，要重新训练，而就算援助了F16战斗机，那为了扫清战斗机活动的这片天空，就要援助雷达、防空导弹，而为了保护雷达、防空导弹阵地，避免高超音速导弹的攻击，就要援助乌克兰爱国者导弹防御系统，而这个爱国者导弹防御系统，要依靠天机早期预警卫星，地面雷达，北约的电子战飞机将所有数据整合起来，不断跟踪，最后由地面的爱国者的计算中心自动形成拦截方案......如果这样，那跟北约亲自参战完全无异，对于这个，北约是不是要慎重考虑啊？所以，外人不明就里，不要胡乱评论。

[ 本帖最后由 knimabi 于 2023-6-22 21:51 编辑 ]

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